De l'arrogance sans bornes :

http://www.radio-canada.ca/url.asp?/nouvelles/Index/nouvelles/200411/25/006-AIRCANADA.shtml

Dans un étalage de générosité, Air Canada « accepte de se conformer aux dispositions de la loi sur le bilinguisme officiel ». à condition, précise-t-elle, que le gouvernement fournisse des subventions pour sa francisation.

Imaginons que j'« acceptais » de m'arrêter aux feux rouges à condition que je ne sois pas pressé. Ou bien de payer mes impôts à condition qu'ils ne servent pas à subventionner des entreprises dédaigneuses de leurs responsabilités sous la loi et du grand public francophone.

Et de lire que des néo-démocrates osent s'avouer intéressés par ces demandes faites sans vergogne, c'est incroyable. évidemment les entreprises qui s'engagent à respecter la loi sur le bilinguisme doivent en assumer elles-mêmes tous les coûts tandis que les entreprises non conformes depuis longtemps ont droit à faire une razzia sur les coffres de l'état. « Dat veniam corvis, vexat censura columbas », écrivit Juvénal : la censure épargne les corbeaux mais tourmente les colombes.

On en a eu assez de l'imposition du tout-anglais sur les vols d'Air Canada, surtout sur ceux provenant du Québec ou y arrivant. Loin d'offrir des subventions, le gouvernement fédéral devrait donner à la gestion d'Air Canada une mosus de grande amende et un bon coup de pied aux fesses.

Scott Horne
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NDLR - Quelques adresses utiles:

Monsieur Jean Lapierre
Ministre des Transports du Canada
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Madame Dyane Adam
Commissaire aux langues officielles
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Monsieur Yvon Marcoux
Ministre des Transports du Québec
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Monsieur Gilles Duceppe
Chef du Bloc québécois
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(Le 3 décembre 2004)